|
| <![CDATA[<td id="l36cd"></td>]]> | | |
<![CDATA[<tt id="l36cd"></tt>]]>|
| | <![CDATA[<menuitem id="l36cd"></menuitem>]]> | | |
-
清潔度檢測設(shè)備用在哪里清潔度檢測系統(tǒng)包含清潔度清洗萃取設(shè)備、清潔度分析系統(tǒng)、烘箱、天平、清潔度專用耗材等一系列產(chǎn)品。自動清潔度分析系統(tǒng)是精密設(shè)計的工程分析系統(tǒng)，對過濾紙的殘留微粒子進行檢測分析，快速掃描出報告，最重要的是能對工件的清潔度進行可靠和可再現(xiàn)性的評估。自動清潔度清洗萃取設(shè)備適用于需要整體表面噴淋、局部表面沖洗、整體超聲波清洗及內(nèi)腔壓力噴射清洗的零件及要求使用壓力清洗、超聲波清洗等方法檢測產(chǎn)品清潔度?？蛻糁饕橇悴考S商，做過的有發(fā)動機、曲軸、連桿、氣門、活塞、搖臂、凸輪軸、液壓件、零部件...
10-8 2022
-
顯微鏡油鏡的使用及維護方法顯微鏡的油鏡是我們經(jīng)常會遇到的，100X(100倍)的物鏡我們遇到的常常是油鏡，這種鏡頭在各種顯微鏡上經(jīng)常使用，例如：生物顯微鏡，金相顯微鏡，偏光顯微鏡，熒光顯微鏡等。顯微鏡的油鏡清晰度會比普通的光學顯微鏡高一點，在使用油鏡的時候，需要先觀察高低倍鏡，然后才把需要放大的倍數(shù)移到視野，下面上海巴拓儀器有限公司就給大家介紹一下顯微鏡油鏡及油鏡的維護方法：顯微鏡的100X物鏡需要使用鏡油才能清楚的觀察到標本，由于100倍物鏡的工作距離很短和很小的場深，使得物像的聚焦成為一個十分困難...
9-29 2022
-
清潔度檢測在鋰電池中的應(yīng)用在全球范圍內(nèi)，新能源汽車受到廣泛的關(guān)注，多國紛紛推出支持的政策。據(jù)報道,2021年上半年，中國新能源汽車市場銷量突破100萬輛，趕上2020年的全年銷量。受新能源汽車市場的推動，新能源汽車的重要部件一一鋰離子電池行業(yè)發(fā)展迅速。另一方面，偶發(fā)的汽車起火事故使汽車制造商和電池供應(yīng)商比以前更重視鋰離子電池的安全性能?？刂齐s質(zhì)尤其是金屬顆粒（如鐵、銅）的含量，是提高鋰離子電池安全性能的重要舉措之一。鋰離子電池的核心組成部分——正極和負極材料中混入金屬雜質(zhì)是極其危險的。在極片滾壓生產(chǎn)中...
9-29 2022
-
清潔度分析系統(tǒng)為什么要進行校準？自動清潔度分析系統(tǒng)又稱為清潔度測試儀器，它的校準是在一定條件下（如:溫度、濕度、噪聲等）進行的，為了確定生產(chǎn)中的清潔度分析系統(tǒng)，其顯示值與標準值是重復操作的。校準的結(jié)果是通過對相關(guān)參數(shù)進行修正來表示或測量計量值;確定了測量儀器的準確性，這些結(jié)果通常會出現(xiàn)在儀器校準報告中，提供給生產(chǎn)企業(yè)。其測量和校準關(guān)系到各行各業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，而精確的生產(chǎn)儀器對產(chǎn)品質(zhì)量起著重要的作用。如果誤差大的分析儀器在生產(chǎn)中容易出現(xiàn)很多不合格品，給企業(yè)帶來不可估量的損失。計量校準保證教學質(zhì)量控制體系建設(shè)持續(xù)...
9-26 2022
-
零件清潔度測試的重要性大家都知道，作為一項產(chǎn)品質(zhì)量指標，清潔度在汽車、內(nèi)燃機等行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量評價中，既有悠久的歷史，又長期沒有得到足夠的重視。其主要表現(xiàn)之一是，該質(zhì)量特性值的定量表述的單一性，即僅以殘留污染物的重量作為評定指標，且測試手段也十分簡陋。然而實際上，對被檢件表面殘留雜質(zhì)重量的控制還是比較容易的，可它對產(chǎn)品品質(zhì)的影響程度又低于殘留污染物中的固體顆粒物的大小、數(shù)量等特征值。近十年來，企業(yè)對產(chǎn)品清潔度日益重視，體現(xiàn)在：1.在配置了更完善試驗設(shè)備和儀器的基礎(chǔ)上，逐漸具備了與污染物顆粒度相關(guān)的指...
9-23 2022
-
用自動清潔度萃取設(shè)備做檢測的優(yōu)勢在部件清潔度測試發(fā)展的初期，由于沒有自動清潔度萃取設(shè)備，很多客戶使用簡單的裝置來清洗和提取顆粒，使用的容器有液壓泵、真空泵、壓力表、連接管、玻璃瓶、漏勺、燒杯等。這種裝置可以在一定程度上滿足客戶的要求，但對人員的要求較高。如果不重視，會影響粒子提取結(jié)果的相對準確性，直接導致后續(xù)檢測結(jié)果不準確。但是隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，技術(shù)的不斷學習進步和對產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，零部件清潔度進行檢測對設(shè)備也提出了一個更高的要求。自動清潔度萃取設(shè)備被廣泛應(yīng)用到零部件清潔度檢測方法萃取制樣領(lǐng)域，得...
9-20 2022
-
整車清潔度控制關(guān)鍵有幾個方面？清潔度檢測分析顆粒污染物通常為金屬屑、金屬末、纖維、粉塵、油污等，這些污染物來自在整車零部件生產(chǎn)（切割、打磨、拋光和去毛刺）、加工、組裝過程，由于庫房和裝配車間環(huán)境中的空氣污染物黏附到零部件表面或進入零部件內(nèi)部，造成零部件的污染。結(jié)合售后故障件失效、整車結(jié)構(gòu)和總裝配工藝流程，依據(jù)生產(chǎn)過程實際，將包括零部件清潔度檢測在內(nèi)的整車清潔度控制關(guān)鍵點劃分為9個方面：1、車架外觀表面清潔度2、離合操縱、傳動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)表面異物管理、潤滑措施3、冷卻系統(tǒng)內(nèi)表面異物管理4、閥體、制動(軟管、...
9-16 2022
-
清潔度檢測重要的國際標準發(fā)展歷程汽車零部件清潔度檢測發(fā)展到今天，其國際標準已經(jīng)過了幾代標準化升級。1996年由羅伯特·博世公司（RobertBosch）為了提高柴油汽車發(fā)動機的共軌噴射系統(tǒng)生產(chǎn)質(zhì)量，手次提出零部件清潔度測試。此后，在汽車系統(tǒng)中很多可靠性的問題都被歸因于微粒子污染，即零部件清潔度不達標。2005年德國汽車行業(yè)協(xié)會出版VDA19標準。其詳盡地描述了關(guān)于汽車零部件顆粒物清潔度的檢測技術(shù)以及零部件在生產(chǎn)制造、加工、裝配、物流等過程中的清潔度控制的要求，從諸多環(huán)節(jié)進行預防性地監(jiān)控VDA19標準，從而成...
9-13 2022
